У тебя под фарой вакса, у тебя на дверце клякса...

На днях встречаю знакомого водителя, а он мне удрученно говорит, мол, проблема машину помыть. Да неужели? – удивилась я. - Город окружен водоемами – подъезжай к любому да мой на здоровье. Кстати, разве у нас нет автомоек? Он мне: в том-то и дело, что этот сервис не всем по карману, а другие способы помывки машин запрещены. Остановишься возле какой-нибудь речки или во двор с ведром и тряпкой выйдешь - штрафануть могут... И он поделился грустной историей о том, как инспектор ГИБДД застал его на Зырянке за безобидным занятием – помывкой машины, за что всадил штраф.

В Березниках более 30 тысяч единиц авто и мототранспорта и ведь где-то это добро надо периодически отмывать от дорожной пыли. Официально в городе существует единственная автомойка «Аркада», что на ул. Тельмана,1, и на правах монополиста она загибает цены. Умыть с шампунем «Жигуль» здесь стоит 80 рублей, «Волгу» - 110 рублей, «Газель вообще 160 целковых. За уборку салона назначают отдельную плату. Кроме «Аркады» кузова моет еще одна фирма – «Автомедик», но та свои услуги не очень-то афиширует, и берет за любую машину полтинник.

Больше никто, кроме, разве что предприимчивых мальчишек, с ведрами подкарауливающих клиентов возле столовых, не решается взяться за столь прибыльный бизнес. Почему? Дорогая канитель. По новым стандартам мойка должна иметь закрытый цикл циркуляции воды, чтобы обмывочные воды, не попадая в канализацию, тут же фильтровались и использовались многократно. Устроить подобные мини-фабрики, к примеру, на автостоянках в центре города или возле автозаправочных станций довольно проблематично.

Вот и едут по привычке водители мыть свои авто к ручьям, прудам, речкам, там-то вода бесплатная. Лет десять-двенадцать назад, ГАИ и гидрохимлаборатория проводили совместные рейды, и пачками штрафовали автолюбителей, загрязняющих водоемы. Сегодня никто таких нарушителей специально не выслеживает. Если только патруль ГИБДД по случайности задержат самочинного мойщика. В этом сезоне на административной комиссии уже рассмотрели два (!) протокола. Если бы мы обладали такой властью, - в бессилье постанывают экологи, - мы бы не так приструнили водителей. Но карательными полномочиями, увы, муниципальная экослужба не наделена. Все карты в руках четверых инспекторов областного отдела водного контроля, который сюда ни за какие коврижки не дозовешься.

А работу по охране прибрежных вод, как считают и в ГИБДД, и в природоохранных структурах, и госсанэпиднадзоре, надо ставить на широкую ногу своими, городскими силами.

Еще в 99 году местные экологи заключили договор с пермским Естественнонаучным институтом при ПГУ, который должен был еще к 30 июня прошлого года разработать проект документа, в котором были бы определены места и размеры водо-охранных зон, мероприятия по улучшению их состояния, а также ответственные за чистоту прибрежных зон. Кроме автомобильного вопроса затрагивается ряд других проблем поддержания чистоты в прибрежных зонах. В конце прошлого года мэрия рассмотрела проект пермяков и... отправила его на доработку. Всё.

И пока автоинспекция штрафует водителей только за нечитаемые номера. За неопрятный вид автомобиля у нас не наказывают. Не столица, слава Богу.

Елена ШМЕЛЁВА.