КОМмУ НАлка: РУСИ ЖИТЬ?

Коммунальная реформа, призванная «повысить уровень обслуживания и улучшить качество оказываемых услуг», который год топчется по России. Всё топчется и топчется, а тарифы стремятся всё выше и выше. Итак, что произошло с березниковской коммуной за 2001 год?

Деньги еще остались
За прошлый год расходы предприятий городского хозяйства составили 718 миллионов рублей. А доходы – 681 миллион. То есть, путем несложных подсчетов, можно определить, что убытки, которые понесли коммунальщики в 2001 году, составляют 37 миллионов. А на эти деньги можно было бы купить для города больше двадцати троллейбусов.

Коммунальщики одной из причин плохого обслуживания называют низкую зарплату. Для примера, работники ЖПЭТов в среднем получают в месяц по 2140 рублей. Работники «Водоканала» или «Теплоэнерго» - 3546 рублей. Высокие зарплаты получают автобусники – 4351 рубль и троллейбусники – 3158 рублей. В среднем. Но, разумеется, зарплата начальников существенно отличается от зарплаты, скажем, простого слесаря или кровельщика.

В прошлом году субсидии на оплату жилья и коммунальных услуг получили 2907 семей на сумму в почти три миллиона рублей. Хотя в областном бюджете на выдачу субсидий березниковцам была предусмотрена сумма в несколько раз большая. Видимо, как любят говорить коммунальщики, деньги у населения еще остались.

Ватикан в Березниках
В муниципальной собственности находиться 1169 жилых домов общей площадью 3 миллиона 16 тысяч квадратных метров. На такую территорию можно впихнуть почти семь Ватиканов вместе с ихними папами. Более 32 тысяч квартир (полтора миллиона квадратных метров, или 3,5 Ватикана) находятся в собственности березниковцев. Приватизированы то бишь.

Средняя обеспеченность жильем в Березниках составляет 19 квадратных метров на одного жителя. Но это в среднем. Например, у половины сотрудников нашей редакции своих квартир нет, т.е. средняя обеспеченность жильём в нашей газете составляет едва ли два метра на человека (с учётом членов семей). А у вас?

12 миллиардов за ремонт
Средний износ березниковских домов – около 45%. 862 дома со сроком службы свыше 30 лет нуждаются в комплексном капитальном ремонте, из них 49 (существуют свыше 60 лет) находятся в аварийном состоянии. Коммунальщики уже открыто предлагают жильцам брать жилье в свои руки, а то, мол, через несколько лет дома будут разваливаться. А денег в бюджете как всегда нет.

Для проведения капитальных ремонтов требуется, по расчетам МУП «Проект», около 12,5 миллиардов рублей (больше четырехсот миллионов долларов, столько, говорят, составляет военный бюджет США). Если ежегодно тратить весь городской бюджет только на капремонт, Березникам потребуется 15-16 лет, чтобы отреставрировать город. При условии, что цены не повысятся, новое жилье строиться не будет, а отремонтированные дома не будут разрушаться.

В прошлом году проведен выборочный капитальный ремонт на сумму почти 16 миллионов рублей. Причем, все эти ремонты делались за наш с вами счет – помните в платежках строчку «Капремонт»?

Что нам «впарили»?
Каждые сутки граждане Березников потребляют от 88 до 96 тысяч кубометров воды (вместе с утечками). Причем, как отмечается в отчете, за прошлый год ни разу не было случая поставки некачественной питьевой воды. Зато каждый месяц случалось до 20 аварий.

За прошлый год, согласно отчету, березниковцам «впарили» 1,1 миллиона гигакалорий тепла на 191 миллион рублей. Конечно, реальное потребление тепла, по словам специалистов, на 40% ниже, но чтобы это доказать энергетикам, нужно установить теплосчетчики по всему городу. Всего же приборами учета оборудовано 158 жилых домов (13%).

Наши вывезли Канаду
Троллейбусники за прошлый год перевезли почти 30 миллионов человек, автобусники чуть меньше - 28 миллионов (примерно столько составляет население Канады). Причем, автобусы успели намотать по дорогам области 5,5 миллиона километров (для сравнения, длина экватора около 40 тысяч километров).

Кстати, 66 тысяч березниковцев имеют льготы при проезде в общественном транспорте, из них 7 тысяч пассажиров ездят бесплатно по решению городского совета народных депутатов (нынешней Городской думы). Депутаты, между прочим, в троллейбусах-автобусах тоже бесплатно катаются. Сам видел.
Антон ХУДОЖИТКОВ
Публикация подготовлена по материала отчёта Управления городского хозяйства за 2001 год.