Хочу ответить

<>Состоялась первая в этом году пресс-конференция мэра Игоря Папкова. По сути, она стала отчётом о работе мэрии за пять месяцев 2005 года.

Про отказ от кредита Международного банка
«У нас сегодня на остатках «Водоканала» во Внешторгбанке осталось 6 миллионов рублей. Четыре из них уйдет на оплату Минфину за то, что они в своё время выступали поручителями и операторами по кредиту. Оставшиеся – по платежам, связанным с расторжением соглашения по кредиту. При том, что за эти полтора года мы не получили ни цента».

Про горячую воду
«Ответить на вопрос, когда в городе появится горячая вода, сейчас, наверное, не возьмётся никто. Я думаю, что не ранее двадцатых чисел июня. Переговоры идут в очень затяжном режиме. А попросту волокитятся. Мы со своей стороны сегодня будем принимать все меры по наращиванию взыскания платежа. И мы прекрасно понимаем, что нам нужно анализировать ситуацию по платежам на первое сентября. Какие ресурсы будут использованы, чтобы включить в городе тепло. И если мы, как минимум, не будем стабильно оплачивать текущие платежи, то нам будет очень сложно договариваться».

Про транспорт
«Что касается Пассажирского автотранспортного предприятия. Заканчивается процедура реструктуризации. Идут процедуры выведения излишнего имущества, определяются его арендаторы. Это делается для получения дополнительных доходов в бюджет города. Администрация выходит на Думу, с просьбой о выделении денежных дотаций ПАТП. С чем это связано? Мы три года не повышали тарифы на перевозку пассажиров. За это время цена на горючесмазочные материалы подскочила почти в три раза. Вступил в силу закон о монетизации льгот. Пока мы только анализируем деятельность предприятия. На это уйдёт ещё месяца два. В итоге мы должны определиться с тарифами, повышаем их либо с 1 октября, либо с начала следующего года.
Что касается Троллейбусного управления, то здесь политика абсолютно другая. Мы заключаем договор лизинга на поставку в город десяти троллейбусов. То есть не напрямую даём предприятию деньги, а наращиваем их материально-техническую базу для того, чтобы они сами могли их заработать. Если сравнивать издержки по обоим предприятиям, то с экономической точки зрения Троллейбусное управление для нас более интересно. И самое главное, троллейбусники могут составить достаточно длительную конкуренцию частному перевозчику».

Про малое предпринимательство
«Сегодня нашему малому и среднему бизнесу выдано кредитов на сумму более 2-х миллионов рублей. Сейчас из-за кадровых перемен в областной администрации несколько задерживается подписание трехстороннего соглашения между областным Уральским фондом поддержки малого предпринимательства, городской администрацией об Сбербанком об увеличение этой суммы в два раза».

Про инвестиции
«Капиталовложения мы осуществляем для того, чтобы у нас было относительное экологическое благополучие. Полигон бытовых отходов. По этому объекту мы запланировали освоить около 10 миллионов рублей. Ведём реконструкцию очистных сооружений нашего «Водоканала» и строем кладбище. В это будет вложено тоже более десяти миллионов рублей. Таким образом, только по этим трём объектам мы затрачиваем около 30 миллионов рублей. Это, повторю, только крупные инвестиции. Есть и другие, связанные с более мелкими проектами».