Злоумышленники

Такого ещё не было. Наглость расхитителей металла превзошла все границы. Тащили металлолом и раньше, воровали оставленное без присмотра, даже готовую продукцию, но чтобы покуситься на действующее оборудование... Как тут не вспомнить чеховского злоумышленника, воровавшего гайки с железной дороги?

9 октября при очередном осмотре подземного тоннеля на газоочистке 1-6 работники цеха №40 обнаружили, что он затоплен. При откачке скопившейся жидкости выяснилось, что из тоннеля похищены два куска трубопровода, через который осуществлялся сток конденсата главной трубы. Будь трубопровод из простого металла, воры в тоннель, возможно, и не полезли. Беда в том, что трубы были из титана, и похитили их с действующего оборудования. Это уже угроза аварии, а попадание стоков (кислоты) в промливневую канализацию могло вызвать серьёзный экологический ущерб и большие убытки для предприятия.

Александр ВОЛЕГОВ, и.о. директора по безопасности АВИСМА:Кража стала возможной из-за того, что доступ в тоннель был свободным. Каких- либо запоров на люке не было. И времени у расхитителей было сколько угодно, ведь состояние оборудования в тоннеле проверялось один раз в неделю.

За 9 месяцев 2006 года на комбинате совершено 46 преступлений и правонарушений, в том числе 33 случая хищений цветного металла. По 33-м преступлениям возбуждены уголовные дела, 27 краж раскрыто. К уголовной ответственности привлечено 40 человек, 17 из них - работники АВИСМЫ. Общий ущерб от краж и других правонарушений за этот период составил 636 тыс руб, возвращена 561 тысяча. По сравнению с прошлым годом, благодаря усилиям службы безопасности, картина заметно улучшилась.

И всё же, почему, несмотря на все меры, злоумышленникам удаётся делать своё чёрное дело? Недобросовестное отношение отдельных работников предприятия к своим обязанностям? Недостаточный контроль за сохранностью, отсутствие нормального учёта, несвоевременная сдача металлолома? Слабый контроль со стороны руководителей? Недобросовестные подрядчики? И то, и другое, и третье. Конечно, по всем нарушениям проводятся проверки, результаты доводятся до руководства, виновные наказываются, но преступники не переводятся.

Способствуют кражам трудности досмотра автотранспорта, особенно специальных и большегрузных машин. Работает только одна транспортная проходная, поэтому там обычно возникают пробки, и качественный досмотр провести невозможно. Есть проблемы и при досмотре железнодорожного транспорта.

Не хватает технических средств. В распоряжении службы безопасности всего 5 видеокамер, которые уже морально устарели. Кстати, на рудоуправлениях «Уралкалия» их намного больше.

Мотив, толкающий людей на преступление, стар, как мир. Жажда наживы, алчность, безденежье. Есть спрос - есть и предложение. Какие бы требования не ставились перед скупщиками цветного и чёрного металла, они всё равно рискуют, принимая от населения искорёженные трубы, решётки, детали и люки. Видимо, им это выгодно.

Рискуют, забираясь на высоковольтные опоры, проникая на территорию предприятий, и сами «металлисты». Видимо, есть за что рисковать. Если раньше лом титана стоил 20 руб за килограмм, то сейчас - 300-400. Кроме того, большим спросом пользуются, электроды, подшипники, пускатели, свёрла, баллоны, запчасти, запорная арматура и пр.

Расхитители вступают в сговор с водителями, которые иной раз и сами не прочь поживиться. Похищенные ценности перебрасываются через ограждение, особенно часто это происходит в районах цеха электролиза, полигона твёрдых отходов и в северной части периметра.

Совсем недавно работники охраны обнаружили под забором подкоп! А вскоре удалось задержать и самого «крота». Им оказался «старый знакомый» наших охранников, некто Фетюков, 1986 года рождения, безработный. В июне этого года они уже задерживали его за кражу нержавейки, сдали в милицию. Там на Фетюкова завели уголовное дело и... отпустили.
На этот раз незадачливый воришка вскрыл гараж 49-го цеха, но похитить ничего не успел. Поэтому своё присутствие на территории режимного предприятия он объяснил просто - зашёл поспать. Смех и горе!

Текст: Роман Коротаев
Впервые опубликовано: “Металлург”
Рис: Сеть