Мимо Провала в Березниках отправлено 4 опасных состава

По сообщению заместителя главного геолога ОАО «Уралкалий» Алексея Кучева, на 30 июля минимальные расстояния от провала до действующей железнодорожной ветки не изменились и составляют: от края провала (восточного борта трещины, выявленной 08.10.08 г.) – 69 м, от трещины, образовавшейся 16.10.08 г. – 64 м.

Наблюдения за подземными водами в районе провала производятся измерениями уровней вод и рассолов в гидронаблюдательных скважинах, уровня рассола в трубе ствола № 3 и уровня воды в воронке провала. На 30 июля абсолютная отметка уровня воды в воронке провала составила +109,85 м.

Инструментальными наблюдениями, выполненными в отчетный период, под действующей обводной железнодорожной веткой в районе провала и вокруг провала оседания не выявлены. Продолжаются работы по площадному мониторингу оседаний земной поверхности с использованием спутниковой радарной технологии в рамках проекта, реализуемого Клаустальским техническим университетом (Германия) совместно с Горным институтом УрО РАН.

Аномальных отклонений в режиме поверхностных водоёмов и водотоков, вызванных техногенными причинами, за весь период наблюдений с начала аварии не наблюдалось.

В течение прошедшей недели в районе провала уровень сейсмической активности был низким. В районе панелей переходного периода (карналлитовая зона) зафиксировано 2 сейсмических события, оба определены как техногенные.

Илья Мальцев, заместитель начальника 1 отряда федеральной противопожарной службы по Пермскому краю: «За период с 8 часов утра 30 июля до 8 часов утра 31 июля в районе карналлитовой зоны зарегистрировано одно сейсмическое событие. В районе провала сейсмических событий за прошедшие сутки не зарегистрировано».

За период с 24 по 30 июля включительно по обходной железнодорожной ветке в сопровождении штатных аварийно-спасательных формирований были отправлены 4 состава с опасными грузами.

Текст: Пресс-служба оперативного штаба при Комиссии по чрезвычайным ситуациям Пермского края
Фото: Березниковский Форум