Сильвинит в публикациях

• в воскресенье, 19 октября Березники отметят День памяти Первого калийного;
• за отопительный сезон в Березниках семь начальников пострадают на 26 тысяч рублей все вместе;
• «Урал-Грейт» может сойти со сцены чемпионата России;
• чтобы построить железную дорогу, Путина просят поднять тарифы на железнодорожные перевозки;
• в Екатеринбурге решили выплачивать 100 тысяч рублей за каждого пойманного педофила;
• другие

В ОАО «Российские железные дороги» начали готовить письмо на имя Владимира Путина о необходимости принятия правительственного решения о начале строительства в Березниках 2,5

...Близость образовавшейся трещины к действующей «железке» — 70 метров – и как поведёт себя аномалия, предсказать никто не берется. Между тем, в мае текущего года, когда провал приблизился к временному действующему железнодорожному обходу на 100 метров, было объявлено о начале проектирования третьего железнодорожного обхода. Но вопрос решался из рук вон медленно. А затем Аркадий Красноштейн заявил, что действующая «железка» на 100 процентов гарантирована. Словом, строить не нужно.

Итак, в зоне Провала на Первом калийном обнаружена новая трещина. Обнаружена трещина была в среду, прикамская публика и березниковская интернет-общественность осведомилась об этом в пятницу (причём Березники узнали эти подробности исключительно благодаря Березниковскому Форуму). В высоких кругах прежде всего обсуждается угроза Провала железной дороге. Между тем, для Березников эта угроза не единственная. Например, главный корпус ТЭЦ-10 сейчас отделяет от Провала примерно 100 метров. Впрочем, для главного собственника «Уралкалия» Дмитрия Рыболовлева такое развитие ситуации имеет свои плюсы.

Территориальное управление по недропользованию по Пермскому краю готовит предложения в федеральное ведомство о выставлении на торги еще 100 млрд тонн сильвинита Верхнекамского месторождения калийно

• «ВСМПО-Ависма» выдвинуло свою продукцию в Казахстан, а Исландия готовит дефолт;
• названы лучшие утюги российского позводства;
• газета металлургов посчитала, что калийщики дадут на железную дорогу больше остальных;
• березниковские власти могут поделиться опытом строительства Правобережного посёлка;
• градоначальникам, провалившим отопительный сезон, откажут в протекции губернатора;
• другие

ОАО «Сильвинит» приступило к масштабной реконструкции железнодорожной станции Соликамск II. Сегодня калийщики уже получили проект на путевую часть станции и приступили к отсыпке земляного полотна для строительства четырех новых путей.

В Березниках жить нельзя. Не то, чтобы плохо или невозможно, а просто – нельзя. Не в том смысле, что город плохой, власти дурные, люди озлобленные, а в принципе. На этом самом конкретном месте, на этой широте данной долготы жить нельзя. В смысле, людям. В смысле, чтобы город и всё такое. Так-то, конечно, человек выжить может, где угодно, на то он и человек. И город даже может построить. Но можно не значит нужно, а даже нужно не значит хочет. А хочет не значит можно. В Березниках жить нельзя.

Для того чтобы заплатить государству 16,8 млрд руб. за лицензию на Талицкий участок Верхнекамского калийного месторождения, «Акрон» весной занял у Сбербанка 13,44 млрд руб. И хотя кредит был выдан на семь лет под 11,25% годовых, «Акрон» решил не тянуть с его возвращением и начал погашать долг ещё в августе. Позавчера компания объявила о погашении почти половины кредита, освободив из-под залога 8,1% акций «Сильвинита». Освобождённые из залога акции «Акрон» намерен использовать «более эффективно».

• березниковская «Ависма» пытается внедриться в автомобилестроение;
• «Акрон» освободил из залога последние акции «Сильвинита» и назначил дивиденды;
• Мотовилов интересовался у Чиркунова: могут ли Березниках претендовать на атомную электростанцию;
• «Сильвинит» начал реконструкцию станции Соликамск II;
• с 1 октября утверждены новые тарифы на электроэнергию. Население может не беспокоиться;
• другие