Э-эх, прокачусь!

Текст: Елена Огородова

О головокружительных аттракционах с захватывающими спецэффектами березниковцам пока остается лишь мечтать, довольствуясь более скромными их собратьями, доставшимися современному поколению из глубины прошлого века. Некоторые из них вызывают тревогу.

ОПАСНЫЕ РАЗВЛЕЧЕНИЯ
«Орбита», «Веселые горки», «Колесо обозрения» – атланты индустрии развлечений в городском парке, которые хорошо знакомы каждому березниковцу от пяти лет и старше. Их почтенный возраст заставляет задуматься о техническом состоянии и как следствие – о безопасности такого вида отдыха. Тем более что примеров несчастных случаев в парках развлечений по стране хоть отбавляй.

Так, 8 мая 2006 года в Уфе произошел сбой на аттракционе «Корсар», в результате которого 22 человека зависли вниз головой. Их освободили с помощью спасателей только через два часа. 14 июня 2007 года в Центральном парке культуры и отдыха «Аттракцион» города Югорск в Уральском федеральном округе произошла авария на детском аттракционе «Вертолеты», на котором находились 11 детей с воспитателем. Разрушились несущие конструкции сооружения, из-за чего упали кабинки с пассажирами. Пять ребятишек и один взрослый получили различные травмы. 24 июня 2007 года в городе Хилок Читинской области у надувного аттракциона «Батут» весом 500 килограммов, установленного во дворе школы, при порыве ветра оборвались растяжки. Пролетев по воздуху 30 метров, батут ударился о стену кирпичного гаража. В этот момент на батуте находились семеро детей. Четверо из них получили серьезные травмы, а четырехлетняя девочка погибла. Авария произошла из-за несоблюдения правил безопасности. В этот день было объявлено штормовое предупреждение, сила ветра достигала шести-семи баллов. А эксплуатация батута запрещена при силе ветра свыше трех баллов.

СОБСТВЕННОЕ РАССЛЕДОВАНИЕ
Автор публикации решила провести свое расследование и выяснить, насколько безопасен отдых в нашем городском парке. Для начала, сделав запрос Андрею Соседкову, главному врачу станции «скорой помощи», я выяснила, что за последние три года каких-либо серьезных травм у посетителей на аттракционах не было. За исключением одного, который потребовал вмешательства бригады медиков. В прошлом году 22 мая пятилетний мальчик, прыгавший на батуте, был доставлен в травмпункт с ушибом грудной клетки. Летний сезон 2011 года, по мнению главного врача «скорой помощи», проходит в спокойной обстановке.

В ЗОНЕ РИСКА
Если честно, давненько я не каталась на наших аттракционах, а тут, для чистоты эксперимента, все-таки решилась. Выбор пал на «Веселые горки», как, по моему мнению, наименее экстремальному виду развлечения. Для храбрости я прихватила с собой своих мужчин – сына и мужа. Поднявшись по деревянным (!) ступенькам к посадочной площадке, где в это время скучала оператор, мы заняли свободные места, благо их было предостаточно. Нас пристегнули «ремнями безопасности» (хотя применить этот термин для свободно лежащей узенькой ленты можно только довольно условно), и мы отправились в путь. «Веселые горки» вмиг унесли меня в детство, я кричала и визжала, как маленький ребенок, сама не понимая, то ли от радости, то ли от страха. Когда улеглись первые впечатления, я смогла осмотреться вокруг. В глаза бросились ржавые трубы, на которых держится вся конструкция, и облупившаяся с кабинок краска. Слышно было, как поскрипывал двигатель, а состав двигался с небольшими заминками.

Я вдруг обнаружила, что мой взрослый сынуля сидит вполоборота и совершенно не пристегнутый, более того, он протягивает руки к веткам деревьев, свисающим прямо над аттракционом. Страшно себе представить, что могло бы произойти, ухватись он за них покрепче. Оператора, который по всем правилам должен следить за соблюдением техники безопасности во время движения аттракциона, на месте почему-то не оказалось. Впечатления от катания были испорчены. Я убедилась, что риск получить травмы даже на этом, как мне казалось, безобидном аттракционе, действительно существует. И не важно, по причине собственной глупости или по недосмотру ответственного лица.

ТЕХТАЛОНЫ ПОЛУЧЕНЫ
Для того чтобы разобраться с техническим состоянием аттракционов, я обратилась к директору парка Елене Малининой. Меня интересовало, как организован контроль и кто отвечает за безопасность всех качелей и каруселей.

– В парке 17 аттракционов, из них 14 электрических и 3 механических; 6 детских, остальные семейные, взрослые и один экстремальный («Хип-Хоп»), – рассказывает Елена Александровна. – Ежегодно пермская специализированная фирма «Кедр» проводит освидетельствование всех электрических аттракционов. На каждый из них выдается техталон и разрешительное удостоверение сроком на один год. Для посетителей копия техталона размещена прямо на кабине оператора каждого аттракциона. Механические аттракционы («Виражи», «Веселый ковбой» и механические лошадки) проверяются комиссией парка. В ее состав входят главный инженер, механик и техник. Каждое утро перед открытием парка все аттракционы проходят техническое обслуживание, делается холостой пробег. И могу вас заверить, – подчеркивает Елена Малинина, – что пока в специальном журнале не будет подписи всех ответственных лиц, аттракцион не откроется. Бывают, конечно, неполадки – это
же техника, но постоянная бригада всегда находится на месте и в случае сбоя готова прийти на помощь.

Я поинтересовалась, кто контролирует эту работу. Мне были названы несколько организаций: Ростехнадзор, Энергонадзор, САПИР – Союз ассоциаций и партнеров индустрии развлечений и РАППА – Российская ассоциация парков и производителей аттракционов.

ЧЕРВЬ СОМНЕНИЯ
Чтобы выяснить, как осуществляют контроль названные организации, я обратилась в местный отдел Ростехнадзора, где меня сначала адресовали к Олегу Поварницыну, на которого возложены дополнительные обязанности по руководству Верхнекамским территориальным отделом по надзору горнорудной промышленности ЗападноУральского управления Ростехнадзора. Он недоуменно ответил, что не имеет никакого отношения к аттракционам, так как управление осуществляет контроль за требованиями безопасности горнорудной промышленности.

Во второй раз в Березниковском отделе посоветовали обратиться к пермскому руководству в Западно-Уральское управление Ростехнадзора. Но и здесь исполняющий обязанности заместителя руководителя управления Дмитрий Ходячих объяснил, что в соответствии с Федеральным законом и постановлением правительства за номером 401, данные функции не входят в полномочия Ростехнадзора. А так как Энергонадзор – составная часть Ростехнадзора, то и контроль за техническим состоянием аттракционов также не входит в его компетенцию.

Почитав в Интернете информацию о САПИР и РАППА, я выяснила, что эти ассоциации занимаются в основном производством оборудования для парков и их продвижением, но не контролем. Оставался только «Кедр», о котором говорила госпожа Малинина. Директор фирмы Андрей Андрюшин в телефонном разговоре пояснил цели и задачи своей фирмы:
– Раз в год в начале мая мы проводим техническое освидетельствование аттракционов. В Березниках их состояние удовлетворительное. Все годны к эксплуатации. При несчастном случае нас вызывает прокуратура, и если выясняются дефекты, то мы вновь приезжаем и проводим освидетельствование этого аттракциона. Насчет моральной изношенности аттракционов ничего не могу сказать. В этом году директору было дано замечание по их внешнему виду, она обещала до конца сезона их покрасить. Вы поймите, что наша задача – это техническая сторона вопроса, а не их внешний вид – ведь на безопасность это не влияет.

ДОРОГУ ОСИЛИТ ИДУЩИЙ
Как ни крути, получается, что вся ответственность за работу аттракционов и их эстетический вид ложится исключительно на плечи работников городского парка. Несмотря на то что он является муниципальным учреждением, по словам Елены Малининой, финансирование из городского бюджета им не поступает, парк уже седьмой год находится на самоокупаемости. Директор признается, что этих денег хватает на покупку небольших аттракционов и на существование, а не на серьезное развитие, хотя глобальных планов много. Попытки привлечь богатых инвесторов не дали результатов. Сейчас руководство парка предприняло попытку перейти в разряд автономных учреждений, что, по мнению директора, вероятней всего, даст возможность получать муниципальные заказы, под которые выделяются средства из городскойказны. Необходимые документы здесь ожидают со дня на день. Хотя вряд ли на эти деньги можно будет приобрести новый современный аттракцион, для этого нужны гораздо большие финансовые вливания.

Возможно, горожанам следует взять пример с жителей Чернушки, которые осенью прошлого года подали заявку в фонд Натальи Водяновой и 13 июля этого года выиграли конкурс на строительство детского игрового парка. Фонд готов предоставить Чернушке игровое оборудование в прекрасном техническом состоянии на сумму около пяти миллионов рублей. Теперь летний экстрим здесь для больших и маленьких детей будет не только современным, но и безопасным. А березниковцам остается только надеяться на то, что ничего страшного не случится.