Березниковский бунт… Кому нужен?

Тут, кстати, официальный рупор местной власти делает весьма занятный разворот и обращается к березниковцам с призывом помочь «призвать к порядку нерадивых перевозчиков» (порядок жалоб см. выше). Проще говоря: денег не платим – а они, гады нерадивые, не хотят работать бесплатно. Мы патронов не подвезли, а он, гад, предатель, не стреляет по врагу – мы его самого расстреляем. Впрочем, такой разворот калийной пропаганды тоже вполне предсказуем, это из той же серии, что в замусоривании Березников виновны березниковцы, а не калийные власти, которые не способны ни уборку и вывоз мусора организовать, ни даже свалку городскую обустроить. Хотя миллионы рублей на это дело расходуются.

Впрочем, несмотря на эти неуклюжие попытки перевести стрелки, из совершенно официальных сообщений совершенно официальных источников совершенно очевидно: возникшее социальное недовольство возникло в результате деятельности или, скорее, бездеятельности местных властей. Потому что: что, городская администрация, местные чиновники только из «Березниковского рабочего» узнали о том, что закон распространил действие социальных проездных на все маршруты с 1 августа? Нет, понятно, что пример не единичный – вон, вопрос с финансированием из краевого бюджета ремонта кинотеатра «Авангард» уже восемь месяцев решается, настолько успешно решается, что Городская Дума решила даже собственно березниковские деньги с ремонта отозвать. Однако, согласитесь, ремонт или неремонт «Авангарда» не вызывает такой социальной напряжённости. Впрочем, сравнение двух ситуаций показывает лишь, что совершенно зря местные чиновники всякий раз надеются, мол, можно и не работать, авось обойдётся. Рвётся там, где тонко, и ситуация в Березниках такова, что порваться может где угодно. Тот же «Авангард» с тем же успехом мог бы стать поводом для массовых волнений. Не стал – и слава Богу, но что это гарантирует? Ни-че-го. Что-нибудь иное станет. Благо, местные власти в том направлении упорно работают. Имитировать бурную деятельность (почитайте калийную прессу) в заботе о благополучии Березников при реальной бездеятельности – это, скажу я вам, очень сложный и трудоёмкий процесс.

Примерно тысяча социально недовольных человек – для Березников это очень много. Очень много. Но на самом деле, это лишь самый первый круг социального напряжения в Березниках, возникший конкретно сейчас по конкретному поводу в результате эффективного и умелого управления городом.

Итак, из-за того, что местная власть всё ещё «работает» и ни заранее, ни до сих пор не смогла обеспечить финансирование льготного проезда в маршрутках (это, повторю, целиком и полностью вина местного управления и никого больше!), социально обездоленные березниковцы не получают, или получают со скандалом положенные по закону льготы (а обеспечивать выполнение законов – прямая обязанность местной власти). Они недовольны и их много.

Но, повторю, частники отказываются возить льготников, потому что им этот провоз никто не компенсирует. Они получают в результате недовольство пассажиров, в результате чего сами, естественно, недовольны. Но их ещё и пытаются заставить возить льготников бесплатно, и, судя по вчерашней публикации БР, пытаются принудить весьма суровыми методами. Проверками и штрафами (плюс призыв к горожанам: докладывайте о «нарушениях»). Вот вам второй круг социального напряжения - частные перевозчики. Сколько их в городе? Десять-пятнадцать начальников? А водителей и кондукторов? Сотня-полторы-две? А с родственниками, жёнами и детьми, на которых прямо отражается финансовое неблагополучие перевозчиков? Даже считать затрудняюсь. При этом важно, речь идёт уже не о социально обездоленных пользователей льготами, а о социально активной части населения, о тех, кто пытается работать и зарабатывать!

Но далее – и нужно быть, наверное, березниковским чиновником или менеджером «Уралкалия», чтобы этого не видеть – возникает третий круг! Потому что маршрутки – ругайте, не ругайте, хайте, организовывайте, что угодно делайте – сейчас являются одним из основных видов общественного транспорта в Березниках. На глаз прикинуть, частники обеспечивают не менее 50 процентов пассажирских перевозок в городе! Скорее всего, более. И нерешённые финансовые вопросы, борьба властей и недовольство пассажиров на качестве работы на качестве этих перевозок сказываются не-та-тив-но. Если проблема не будет разрешена в самое ближайшее время – Березники получат ухудшение работы общественного транспорта. Даже если (если!!!) оно ухудшится незначительно, так ведь капля камень, курочка по зёрнышку и всё такое. Местное управления найдёт ещё какой-нибудь способ добиться более существенного результата.

А это уже скажется на жизни, комфорте и, в конечном счёте, благополучии всех березниковцев. Это уже коснётся всего города. И всё это – в результате грамотного управления и эффективной деятельности местных властей. Только на одном конкретном участке, по одному конкретно взятому, и не сказать, чтобы очень значительному вопросу.И фокус не в том, что эта проблема с социальными проездными сейчас взорвёт город и приведёт к массовым волнениям и беспорядкам (чего бы не хотелось, и без должной организации не должно, наверное, случиться, дай Бог). Хотя и может – как раз здесь предсказать трудно. Дело в том, что социум – это как человеческий организм. А проблемы, кризисы – это как стрессы. Один маленький стресс переживается, несколько стрессов – довольно болезненно. А если стрессы следуют за стрессами (а в Березниках есть ещё и постоянно действующий стресс – наша новейшая достопримечательность на Первом калийном), то организм в конце концов сдаёт. Человек попадает в больницу (а то и умирает). А в социуме случается революция. Впрочем, революция – наука точная, поэтому в данном случае правильнее говорить: «бунт». Впрочем, хрен редьки не слаще, мирному населению в это время так же плохо жить, только бардака, потерь и разрушений больше, и закончится попозже.А теперь, уважаемый читатель, попытайтесь ответить на вопрос: если местные власти (сиречь – менеджмент «Уралкалия») в Березниках своими действиями (бездействиями) откровенно стимулируют (если не сказать – провоцируют) возникновение социального недовольства в массовых масштабах, зачем им это нужно?

Второй вопрос можно считать риторическим: кем считать тех, кто в военное время (боевые действия в Южной Осетии закончились только вчера… да и закончились ли? Да и одна ли Южная Осетия у России проблема?) или в предвоенное время, или в околовоенное время, подогревает социальное возмущение в тылу и провоцирует недовольство населения своим государством? Кстати, население при этом работает на предприятиях, имеющих в том числе и оборонное значение, и значение для продовольственной безопасности страны.

Третий вопрос, как в подобных случаях поступает любое государство в любой исторический период, задавать не буду. У нас сейчас государство особенное.

P.S. Кстати: а как назвать тех, кто ведёт в тылу подрывную работу, но при этом требует, чтобы никто об этом не говорил, а совсем наоборот, упрекает говорящих в "подрыве" и "расшатывании"?

Текст: Андрей Лучников
Илл. из архива "Иной газеты"