Власть против короля удобрений

Здесь, в городе Березники, на Урале, в полутора тысячах километров от Москвы, новое расследование аварии уже вызвало недовольство среди части шахтеров, которые сказали в интервью, что предпочли бы, чтобы «Уралкалий» остался частной компанией и не переходил под контроль государства, так как это может привести к уменьшению их заработка.

Федеральные чиновники уже вызывают раздражение местных жителей, которым пришлось покинуть свои квартиры и переехать после аварии, которая случилась в октябре 2006 года, когда в калийном руднике произошел обвал. Жители жалуются, что дома, построенные для них государством, очень низкого качества.

Владимир Смирнов, 48 лет, водитель подземного транспортера руды на «Уралкалие» сказал, что шахтеры были озадачены новым расследованием аварии, поскольку первая правительственная комиссия пришла к выводу, что она произошла в результате «ранее неизвестной аномалии геологических структур» и тем самым оправдала компанию.

«Мы думаем , что власти попросту хотят отобрать компанию у Рыболовлева», - сказал нам Смирнов. «Как же они могут спокойно смотреть, как все эти деньги плывут мимо них?»

Ни господин Рыболовлев, ни кто-либо другой из руководства компании не дали интервью для этой статьи. В опубликованном в прошлом месяце пресс-релизе компания сообщила, что «нет ни моральных, ни юридических оснований», чтобы обвинять компанию. В нем говорилось, что, если новое расследование сочтет «Уралкалий» ответственным за аварию, «компании придется понести громадные финансовые расходы. В этом случае возникают сомнения относительно будущего компании и ее планов».

Новое расследование отзывается громким эхом дела, которое стало знаковым событием, отметившем пребывание Путина у власти, – силовой захват властью «Юкоса», некогда крупнейшей нефтяной компании страны. Г-н Сечин руководил и этим делом, а теперь стал президентом «Роснефти», нефтяной компании, которая поглотила многие из бывших активов «Юкоса».

«Дело «Уралкалия» показывает, что государство чувствует в себе силы вмешиваться любым путем в эти отрасли», - говорит Марина Алексеенкова, вице-президент «Ренессанс-Капитала», одного из инвестиционных банков в Москве. «Все это выглядит агрессивно и довольно рискованно. Вообще говоря, это можно считать самым серьезным посягательством на частную компания со времен «Юкоса»».

Дело «Юкоса» было закончено в 2004 году заключением в тюрьму по обвинению в неуплате налогов олигарха-миллиардера Михаила Ходорковского, который вызвал гнев Владимира Путина тем, что использовал свое состояние для участия в политике.

Пока не похоже, что та же судьба ждет и г-на Рыболовлева. Как и многие олигархи, извлекшие для себя урок из опыта Ходорковского, г-н Рыболовлев политически неактивен и отказал в просьбах о финансовой поддержке оппозиционным политикам Пермского края.

В начале этого года, отвечая на вопрос российского издания журнала «Форбс», не ожидает ли он, что государство, учитывая привлекательность его компании, может предложить ему продать ее, он с вызовом ответил: «Ко мне бессмысленно приходить без взаимовыгодных предложений».

В течение прошлой недели, когда велось расследование, правительство подавало противоречивые сигналы. В среду поступило сообщение, что комиссии потребуется как минимум еще две недели, чтобы сделать заключение, что совершенно очевидно приводило к таянию надежд компании на быстрое урегулирование инцидента. А на следующий день министр природных ресурсов и экологии Юрий Трутнев, которого считают близким сторонником Рыболовлева, публично высказался в поддержку компании.

Полагают, что комиссия по расследованию аварии сейчас пытается определить, должна ли компания оплатить строительство 53-километрового отрезка железной дороги в обход образовавшегося в результате аварии провала, а также затраты по переселению людей и некоторое другие расходы. Однако основная задача в том, чтобы тщательно изучить причины аварии и решить, произошла ли она по вине «Уралкалия», что может привести к гигантским штрафным санкциям за потерю потенциальных доходов от эксплуатации рудника.

Правда здесь, в Березняках, народ находится в недоумении относительно того, как комиссия может это сделать. Ведь шахта сейчас полностью затоплена, что делает невозможным даже близко подойти к месту аварии.

Текст: Клиффорд Леви (CLIFFORD J. LEVY), The New York Times
Оригинал статьи в ЖЖ и комментарии
Илл. из архива "Иной газеты"