Личное мнение

Управление движением городского транспорта (часть 3)

08.11.2008 - 14:00

В предыдущих статьях разработан критерий оптимальности движения транспорта и определены требования к информационной системе. Последняя часть посвящена проектированию и реализации информационной системы управления движением городского общественного транспорта. Здесь мы разберём интерфейс, информационную модель, архитектуру и систему управления базой данных информационной системы, а также способы её реализации и ответим на комментарии к ранее опубликованным частям работы.

Надо серьёзно заниматься регулированием

07.11.2008 - 13:00

Здравствуйте. С упорством, достойным иного применения, наши руководители не хотят прислушаться к мнению большинства водителей. Например: когда же повесят знак "Движение по полосам" перед светофором с дополнительной секцией на перекрёстке ул.Ломоносова и ул.Юбилейной. Дополнительную секцию издалека не видно и перед перекрёстком начинается чехарда. Уже стали по газонам двигаться!!!! И карман с левой стороны надо. Пусть, кому надо налево, стоят спокойно и ждут стрелку. Это первое. Второе…

Ликвидация

06.11.2008 - 20:24

Нагнетание столичной прессой, фондовыми аналитиками и примкнувшим к ним федеральным боярством кризисных настроений помимо различных неприятностей (типа умрачнения обывательских ожиданий, и без того не радостных; или превентивных сокращений производства и расходов на воспроизводство рабочей силы) дало эффект, который нельзя не признать положительным. А именно – власти начали задумываться над сокращением расходов на содержание власти. Не все, конечно, власти и не очень задумываться, но тем не менее.

Шуберт и швабра

04.11.2008 - 18:00

Один из московских лицеев. Вечер. Все занятия уже закончились, а я все сидел и пытался обучать девятиклассников журналистике. В тот момент, когда школьники принялись составлять тематический план учебного журнала, дверь открылась, и в класс неуверенно зашла уборщица. Этот образ стал уже классическим для крупных российских городов — таджичка неопределенного возраста, в помятом халате, с испуганным выражением лица. Когда видишь такую, сразу представляется пыльный кишлак, худые ослы….

Прочистить бы Коммуникейшен Тьюб

03.11.2008 - 10:00

Нам в очередной раз повезло, современники. Живем в интереснейшую эпоху. Казалось бы, все, наконец, устаканилось, пришло в норму, обрело регламент и вписалось в формат. Герои расселись по телепрограммам, злодеев рассадили по тюремным камерам. И вдруг что-то грохнуло вдали. И наметившийся было общественный договор, скрепленный черными чернилами марки Urals, стал расползаться в руках. Обнаружились пустые места, зияющие пустоты. Что же стало видно в эту дыру? Да много неприятных вещей.

Управление движением городского транспорта (часть 2)

02.11.2008 - 14:00

В предыдущей статье рассмотрено построение критерия оптимальности движения городского общественного транспорта. Следующей задачей является предпроектное исследование предметной области, включающее составление функциональной спецификации и спецификации качества создаваемой информационной системы, на основании которых формируется техническое задание на разработку.

Россия вне кризиса

31.10.2008 - 21:00

Вот вы, господа, всё про кризис то да сё. Банки, сокращения, разорение, выживание, государственные поддержки и несть числа кризисным и околокризисным темам, равно как антикризисным предложениям и мерам. Правда, иные, особо продвинутые в мыслительных умениях, подают трезвый голос, мол, не того боитесь, и обращают внимание на тысячекилометровые просторы родной страны, и... остаются в изумлённом недоумении. Россия, господа, находится вне кризиса. Во всяком случае, в вашем его понимании.

Каким будет кризис для среднего класса

30.10.2008 - 21:00

Я вот совсем не помню почему то кризиса 98-го года. Наверное, потому что мы тогда еще помнили как получать зарплату тушенкой и пылесосами (в зависимости отрекламных контрактов), не брали стиралки и машины в долларовые кредиты при рублевой зарплате и не были обременены ипотеками... Зато я точно пойму, когда макроэкономические потрясения дойдут до моего кошелька. Я тетка из среднего класса, я пытаюсь представить как мы будем жить в последствиях мирового кризиса.

Все пузыри лопаются

28.10.2008 - 20:00

Судя по некоторым косвенным признакам, слово «кризис» пошло в народ, и народ стал формулировать свои кое-какие на этот счет мысли. Формулировать, конечно, трудно, поскольку еще совсем недавно официальная пропаганда начисто отрицала наличие у нас какого-либо кризиса, зато предусмотрительно начала регулярно сообщать о предпринимаемых властями «антикризисных мерах». Отсюда вопрос: а как, собственно, надобно властям объяснять происходящее так, чтобы слово их отзывалось хоть каким-то предсказуемым образом?

Управление движением городского транспорта (часть 1)

25.10.2008 - 10:00

Люди спешат на работу, с работы домой, в гости - всегда и везде. И соответственно хотят потратить на дорогу как можно меньше сил и времени, особенно времени. У многих имеется личный транспорт, но бoльшим спросом по-прежнему пользуется общественный, так как является относительно дешевым, более доступным и, наконец, не нужно бегать всю ночь к окну и проверять, на месте ли он. Общественный транспорт давно стал неотъемлемой частью нашей жизни.