Специальные приложения

На 8 января размеры провала в рыхлых отложениях составили 443 на 323 м (на 30 декабря 2008 г. – 442 на 323 м), говорится в официальном сообщении, которое датировано 9 января и распространено 10 января. Минимальные расстояния до железнодорожной ветки не изменились. Полученные данные по площадному мониторингу за оседаниями земной поверхности с использованием спутниковой радарной технологии хорошо согласуются с результатами инструментальных наблюдений по маркшейдерским профильным линиям.

Однако с уходящим Годом Крысы, с наступающим Годом жёлтого Быка, уважаемые читатели. Как обязательно скажет Президент-батюшка Дмитрий Анатольевич, в этот год были свои трудности, но Россия с честью их преодолела, так пусть же наступающий год принесёт вам и вашим семьям, нам и нашим семьям счастье и благополучие… Ну, если и не так скажет Президент-батюшка, то что-то в этом духе непременно. Или сейчас у нас – Премьер-батюшка, а Президент - надёжа?

На 30 декабря размеры провала не изменились. Минимальные расстояния от провала до действующей железнодорожной ветки не изменились. Аномальных отклонений в режиме поверхностных водоёмов не зафиксировано. Заявок на отправку по временной железнодорожной ветке составов с опасными грузами не поступало. Содержание горючих и ядовитых газов значительно ниже ПДК. Белорусское ОАО сделает экспертное заключение о причинах аварии, произошедшей в 2006 году на руднике ОАО «Уралкалий».

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Рубрика предназначена исключительно для чтения журналистов и тех, кто по непонятным причинам мечтает заняться этим ремеслом. За чтение рубрики иными лицами редакция ответственности не несёт. Редакция может вступать в переписку с читателями. Мнение авторов материалов может совпадать с мнением редакции. Все совпадения с реальными именами и названиями являются неслучайными. Подбор материалов для рубрики производится лично Андреем Лучниковым.