Специальные приложения

Рабство по муниципальному заказу

Олимпиада в Пекине и дождь медалей, десять лет Дефолту, победа в Южной Осетии, разговор березниковцев с Главой города Андреем Мотовиловым, хотя и допотопно, по телефону, зато напрямую… И что-то же было на минувшей неделе ещё? Перечисленные события вызывают относительное удовлетворение развитием сюжета и где-то даже как-то гордость, прежде всего за свою страну. Но что-то на минувшей неделе было такое, вроде бы незначительное, но требующее упоминания непременно…

Учиться рыбной ловле настоящим образом

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Рубрика предназначена исключительно для чтения журналистов и тех, кто по непонятным причинам мечтает заняться этим ремеслом. За чтение рубрики иными лицами редакция ответственности не несёт. Редакция может вступать в переписку с читателями. Мнение авторов материалов может совпадать с мнением редакции. Все совпадения являются неслучайными. Подбор материалов для рубрики производится лично Андреем Лучниковым.

Провал держит дистанцию

Размеры провала увеличились на 14 августа незначительно: внешняя воронка – 410 на 300 м (на 7 августа – 410 на 295 м), воронка в коренных породах – 390 на 260 м (на 7 августа – 385 на 260 м). На земной поверхности образуются трещины по западному борту провала с последующим обрушением пород. Расстояние от провала до действующей обводной железнодорожной ветки – 100 м. Максимальные оседания под действующей железнодорожной веткой с начала наблюдений по 14 августа составили 17 мм.

Последствия Аварии на Первом разгребают дети

«В Березниках последствия аварии на руднике «Уралкалия» «разгребают»... дети», - утверждает пермская газета «Пермский обозреватель. В начале публикации газета утверждает, что бегущей строкой на одном из каналов телевидения было размещено объявление следующего содержания: «Срочно требуются сотрудники для несложной подсобной работы. Можно несовершеннолетние. Зарплата достойная». Далее следовал номер сотового телефона. В объявлении не было ни названия фирмы, ни адреса…

Бог любит троицу. А калийщики – железную дорогу

Ситуация с березниковским провалом находится на постоянном контроле у губернатора края Олега Чиркунова. Когда за апрель этого года провал вырос на 26 метров в сторону действующей железнодорожной ветки, власти забили тревогу. После осмотра провала с вертолета, губернатор принял решение о проектировании новой обводной железнодорожной ветки. Уже третьей по счету. Сейчас у березниковских калийщиков для строительства третьей обходной железнодорожной ветки всё готово.

Хорошо быть кискою

На минувшей неделе – две войны и Олимпиада. Вот вам и август, вот вам и на этот-то раз ничего не случится. Небезынтересно наблюдать за ходом голосования на собственно Бериках и в соответствующем топике Березниковского Форума. По поводу отношения наших читателей и участников Форума к войне в Осетии. На собственно Бериках сразу начали преобладать воинственные настроения, за выходные положение выправилось в сторону снижения воинственности. На Форуме голосование складывается иначе.

Войны не будет

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Рубрика предназначена исключительно для чтения журналистов и тех, кто по непонятным причинам мечтает заняться этим ремеслом. За чтение рубрики иными лицами редакция ответственности не несёт. Редакция может вступать в переписку с читателями. Мнение авторов материалов может совпадать с мнением редакции. Все совпадения с реальными именами и названиями являются неслучайными. Подбор материалов для рубрики производится лично Андреем Лучниковым.

Сто метров без перемен

Согласно официальному сообщению от 8 августа, размеры внешней воронки провала на 7 августа составили 410 на 295 м (на 31 июля – 395 на 295 м). Размеры воронки в коренных породах – 385 на 260 м (на 31 июля – 380 на 260 м). Расстояние от провала до действующей обводной железнодорожной ветки – 100 м. Максимальные оседания под действующей железнодорожной веткой с начала наблюдений (03.04.2008 г.) по 7 августа составили 15 мм. По улице Ленина от Коммунистической до Аксакова оседаний не выявлено.

Дорога в разрезе

Накануне Дня строителя редакция направила меня на самый стратегический объект строительства Верхнекамья. Так минувшая пятница стала нашим открытием 53-километрового железнодорожного обхода Яйва-Соликамск, окрещенного березниковским народом «дорогой жизни». И по справедливости. Оставшиеся сто метров от провала до действующей ветки вызывают желание зажмурить глаза и горожан, и представителей предприятий, кровно заинтересованных в отправке грузов.

"Усольский-2" пошёл по рукам

«Ты помнишь, как всё начиналось?» Именно в это время в прошлом году началась березниковская «стройка века» – были вырыты первые котлованы под фундаменты будущего микрорайона «Усольский-2» или «Правобережный». А теперь незаконченное строительство будет выставлено на аукцион. К 20 августа уже должны быть определены и сумма, и объёмы необходимых работ. По словам Вячеслава Журавлёва, весь объект будет выставлен одним лотом – для того, чтобы привести в порядок застройку.