МЧС в публикациях

Трещина с плюсом

Итак, в зоне Провала на Первом калийном обнаружена новая трещина. Обнаружена трещина была в среду, прикамская публика и березниковская интернет-общественность осведомилась об этом в пятницу (причём Березники узнали эти подробности исключительно благодаря Березниковскому Форуму). В высоких кругах прежде всего обсуждается угроза Провала железной дороге. Между тем, для Березников эта угроза не единственная. Например, главный корпус ТЭЦ-10 сейчас отделяет от Провала примерно 100 метров. Впрочем, для главного собственника «Уралкалия» Дмитрия Рыболовлева такое развитие ситуации имеет свои плюсы.

Есть трещина. Но говорить рано

Аркадий Гринберг, генеральный директор ОАО «Галургия»: «Подобная ситуация рассматривалась нами еще 28 ноября 2007 года. На прошедшем тогда совещании с участием Ростехнадзора, представителей железной дороги, Горного института и «Галургии» было принято решение, что если провал приблизится к действующей железнодорожной ветке на расстояние 70 метров, там необходимо будет усилить контроль за развитием ситуации. На сегодняшний день об этом говорить еще рано, так как речь идет только о трещине.

Трещины расширяются, расстояние до железки не меняется

Согласно официальному сообщению от 3 октября, размеры Провала на 2 октября составили 423 на 310 м (на 25 сентября – 420 на 310 м). Размеры воронки в коренных породах – 405 на 275 м (на 25 сентября – 405 на 265 м). По южной периферии Провала (с восточной стороны неработающей фабрики технической соли) отмечается образование и расширение трещин. Расстояние от Провала до действующей обводной железнодорожной ветки не меняется с 11 июля текущего года и составляет 100 метров.

Африканская история с березниковским теплоснабжением

В вечной борьбе жильцов и коммунальщиков всегда побеждает сильнейший. Когда в доме возникают разного рода коммунальные проблемы – а рано или поздно они обязательно возникают, перво-наперво надо определить, кто их должен устранить. Предлагаем вниманию читателей небольшой руководство к действию, основанное на личном опыте одного березниковского семейства, которое сделали в общении с коммунальщиками несколько шагов и внезапно получили в своём доме африканскую жару.

Добро и злоба дня 3 октября

• «Уралкалий» уже не пишет таможенных деклараций на бумаге и может сократить производство;
• кровавый царь признан жертвой политических репрессий;
• березниковские депутаты приняли решение, которое никак не отразится на березниковцах;
• в Соликамске создают бизнес-инкубатор «Верхнекамье»;
• европейские парламентарии постановили, кто стрелял первым в Цхинвали;
другие

Путь зла — это самый короткий путь

24 сентября в Москве и 26

БШСУ: Игорь Вылеток просто рисковать не хочет

Размеры провала на 25 сентября составили 420 на 310 м (на 18 сентября – 417 на 310 м). Размеры воронки в коренных породах также изменились незначительно – 405 на 265 м (на 18 сентября – 400 на 260 м). Продолжается обрушение рыхлых пород по южному, юго-западному и западному бортам провала. Аркадий Красноштейн выразил уверенность, что здание БШСУ устоит. Игорь Вылеток заявил, что не стоит рисковать. Принято решение о временном переселении сотрудников из здания управления БШСУ.

Быгель в пределах июня

Согласно сегодняшнему оперативному сообщению городской администрации, подведены комплексные итоги наблюдения за ситуацией на БКПРУ-1 ОАО «Уралкалий» за период с 12 по 18 сентября 2008 г. Размеры провала на 18 сентября не изменились – 417 на 310 м. Размеры воронки в коренных породах также без изменения – 400 на 260 метров. Расстояние от провала до действующей железнодорожной ветки не изменилось – 100 метров. В дер.Быгель-Суханово, скорости оседаний находятся в пределах июня 2008 года.

Добро и злоба дня 19 сентября

• в ДК Металлургов (Березники, Пермский край) будет кабаре;
• «Уралкалий» инвестирует более 50 миллионов евро в новые машины;
• «Еврохим» сообщил, что улучшает жизнь местного населения в шести регионах России;
• отопление в Березниках (Пермский край) будет включено до конца сентября;
• финансирование последствий авиакатастрофы в Перми (Пермский край) оформлено документально;
другие

Над Пермью сбиты террористы?

Население Паутины продолжает живо обсуждать, исследовать и разбирать по косточкам всю доступную информацию об обстоятельствах авиакатастрофы «Боинга-747» в Перми. Как можно судить по различным web-площадкам, скучная версия «технической неисправности» населению не нравится, многие склонны предполагать теракт. В пользу «террористической» версии приводятся факты и свидетельства, многие из которых действительно не объясняются «технической» гипотезой.